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觸媒轉換器多半位於排擋座的正下方,是一個管徑比兩端管路粗上許多的圓柱體。它的功用在於將排放廢氣中有毒的一氧化碳轉換為二氧化碳,在轉換的過程中會釋放熱量,加上原本就熾熱的排氣,所以觸媒轉換器排氣管中溫度最高的部分,早期因為製作技術的不純熟,其內部以鉑為原料的蜂巢調狀結構在經歷長期高溫運作後會有剝落的情形,由於無法排出管外以致引擎一發動便會有敲擊響聲,聲音雖惱人但只要觸媒仍有作用且管路無堵塞,仍可以繼續使用。阿鍇店長說如果車主無法忍受其噪音,堅持一定要更換者可以揚棄貴的嚇人的原裝貨,考慮物美價廉的國產品,市面各大排氣管店家均有現貨。
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